• Facebook
  • Linkedin
  • Youtube

Bize Ulaşın

Tel: +86-592-5171076

Faks: +86-592-5166562

Çete: +8615880206572

E-posta:admin@oring-seal.com

Ekle: No.75 Tian'an Yolu, Jimei Bölgesi, Xiamen, Fujian

Ana sayfa > Haberler > İçerik

Farklı Malzemelerden Oluşan Kauçuk Parçalarının Yağ Direnci

Aug 20, 2024

Birçok kauçuk malzemesi türü vardır ve bunlar yağ direncine göre polar kauçuk (yağa dayanıklı kauçuk) ve polar olmayan kauçuk (yağa dayanıklı olmayan kauçuk) olarak ayrılır. Peki farklı malzemelerden yapılmış kauçuk contaların yağ direnci nasıldır?

 

1. Yakıt direnci: FKM floro kauçuk contalar ve FMVQ florosilikon kauçuk contalar yakıt yağına karşı nispeten iyi dirence sahiptir. Bunlar arasında kloropren kauçuk ve klorlu polietilen kauçuk CPE zayıf yakıt direncine sahiptir. NBR nitril kauçuk contaların yakıt direnci akrilonitril içeriğinin artmasıyla artar ve klorohidrin kauçuğunun yakıt direnci nitril kauçuğundan daha iyidir.

 

2. Karışık yakıt direnci: FMVQ florosilikon kauçuk ve FKM floro kauçuk contalar karışık yakıt yağına karşı iyi bir dirence sahiptir, bunu karışık yakıta karşı zayıf dirence sahip akrilik kauçuk takip eder ve yüksek flor içeriğine sahip NBR kauçuk contalar karışık yakıta karşı daha iyi stabiliteye sahiptir.

 

3. Mineral yağ direnci: NBR nitril kauçuk, yaygın olarak kullanılan mineral yağ dirençli bir kauçuk conta malzemesidir. Mineral yağ direnci, akrilonitril içeriğinin artmasıyla artar, ancak yüksek akrilonitril içeriğine sahip nitril kauçuğun ısı direnci sınırlıdır. Yağ sıcaklığı 150 dereceye ulaştığında, hidrojene nitril kauçuk, floro kauçuk FKM, florosilikon kauçuk FMVQ ve akrilat kauçuk kullanılmalıdır. Yağ sıcaklığı 150 dereceye ulaştığında, floro kauçuk FKM ve florosilikon kauçuk FMVQ daha iyi etkilere sahiptir. Ancak maliyeti yüksektir. Maliyeti düşürmek için, floro kauçuk FKM'ye %50'den az akrilat kauçuk eklenebilir ve kullanımdan sonra vulkanize kauçuğun performansı %20'den fazla azalmaz.

 

4. Asidik oksidasyon yakıtına direnç: Asidik oksidasyon yakıtı için, asidik oksidasyon yakıtındaki hidroperoksit vulkanize kauçuğun performansını bozabilir, bu nedenle yakıt sisteminde yaygın olarak kullanılan nitril kauçuk ve epiklorohidrin kauçuğun uzun vadeli kullanım gereksinimlerini karşılaması zordur. Sadece floro kauçuk FKM, florosilikon kauçuk FMVQ, florlu fosfor nitril ve hidrojene nitril kauçuk gibi flor içeren elastomerler daha iyi performansa sahiptir. Sıradan nitril kauçuk 125- derece asidik benzinde uzun süre çalışamaz. Sadece ana hammadde olarak kadmiyum oksit ve beyaz karbon siyahı ile aktive edilen düşük kükürt vericili nitril kauçuk asidik benzine daha iyi direnç gösterebilir. Akrilonitril içeriğinin artırılması asidik benzinin geçirgenliğini azaltabilir.